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Cómodo nuevo triciclo de taxi
Cómodo nuevo triciclo de taxi
Tipo de Pago: T/T
transporte: Ocean,Land
$890-1100 /Piece/Pieces
Atributos del producto
Atributos del producto
Marca: Zonlón
Product Name: Mini- A7-150CC
Engine: 150CC automatic clutch water-cooled engine
Engine Type: Single Cyclinder 4 Stroke
Start Method: Kick Start and Electric Start
Voltage: 12V
Brake System: 180 Drum Brake
Maximum Speed(km/h): 40-50Km/h
Passengers: 2
Loading Capacity: 500kg-800KG
Fuel Tank Capacity: 760*180*60 (8.2L)
| Unidades de venta | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Tipo de paquete | : | CKD .skd |
| Ejemplo de una imagen | : |
|
Descripción
Como medio común de transporte, la motocicleta de triciclo se usa ampliamente en las zonas rurales y algunos callejones urbanos en China. En comparación con los vehículos tradicionales de dos ruedas, es más estable y tiene un espacio de carga y pasajeros más grande, por lo que las personas lo aman.
El triciclo de la cabina, como un nuevo tipo de triciclo de gasolina, es una mejora en los triciclos tradicionales e incorpora una cabina pequeña. Esta cabina generalmente está hecha de metal o plástico, equipado con un volante y varios paneles de instrumentos, lo que hace que el conductor sea más cómodo y seguro durante la conducción.
El propósito de diseño de un triciclo de taxi es principalmente para aumentar la comodidad y la eficiencia laboral del conductor. En los triciclos anteriores, los conductores conducían principalmente desde el asiento frente al vehículo, mientras que en un triciclo de cabina, los conductores podían sentarse en un asiento cómodo como conducir un automóvil y usar el volante para controlar el vehículo. Este diseño no solo reduce la fatiga causada por la conducción prolongada, sino que también hace que las operaciones de manejo sean más convenientes y flexibles.
Además, la cabina de un triciclo especial también puede proporcionar un cierto grado de protección. Debido a que agrega una estructura corporal, los conductores pueden evitar la exposición directa a condiciones climáticas duras durante la conducción. Cuando hace viento, lluvioso o influenciado por otros factores naturales, los conductores pueden mantener el interior seco y seguro al cerrar las ventanas y las puertas. Esta es una garantía adicional para el conductor.
Además de proporcionar una mejor experiencia de manejo, el triciclo de la cabina también tiene una mejor capacidad de carga de carga. En comparación con los triciclos tradicionales, los triciclos de cabina tienen un espacio de carga más grande y pueden separarse efectivamente. Esto hace que el triciclo de la cabina sea una herramienta de transporte ideal en las zonas rurales. Los conductores pueden transportar varios bienes o productos agrícolas en los carruajes, lo que no solo facilita la vida diaria de los residentes, sino que también promueve el desarrollo de la economía rural.
Como nuevo tipo de triciclo, el triciclo de la cabina tiene amplias perspectivas de aplicación en las zonas rurales y algunos callejones urbanos. No solo proporciona una mejor experiencia de conducción y carga, sino que también proporciona un transporte más conveniente para los residentes. En el futuro, creo que el triciclo CAB continuará mejorando e innovando, lo que hace mayores contribuciones al desarrollo de la economía rural.
El triciclo de la cabina, como un nuevo tipo de triciclo de gasolina, es una mejora en los triciclos tradicionales e incorpora una cabina pequeña. Esta cabina generalmente está hecha de metal o plástico, equipado con un volante y varios paneles de instrumentos, lo que hace que el conductor sea más cómodo y seguro durante la conducción.
El propósito de diseño de un triciclo de taxi es principalmente para aumentar la comodidad y la eficiencia laboral del conductor. En los triciclos anteriores, los conductores conducían principalmente desde el asiento frente al vehículo, mientras que en un triciclo de cabina, los conductores podían sentarse en un asiento cómodo como conducir un automóvil y usar el volante para controlar el vehículo. Este diseño no solo reduce la fatiga causada por la conducción prolongada, sino que también hace que las operaciones de manejo sean más convenientes y flexibles.
Además, la cabina de un triciclo especial también puede proporcionar un cierto grado de protección. Debido a que agrega una estructura corporal, los conductores pueden evitar la exposición directa a condiciones climáticas duras durante la conducción. Cuando hace viento, lluvioso o influenciado por otros factores naturales, los conductores pueden mantener el interior seco y seguro al cerrar las ventanas y las puertas. Esta es una garantía adicional para el conductor.
Además de proporcionar una mejor experiencia de manejo, el triciclo de la cabina también tiene una mejor capacidad de carga de carga. En comparación con los triciclos tradicionales, los triciclos de cabina tienen un espacio de carga más grande y pueden separarse efectivamente. Esto hace que el triciclo de la cabina sea una herramienta de transporte ideal en las zonas rurales. Los conductores pueden transportar varios bienes o productos agrícolas en los carruajes, lo que no solo facilita la vida diaria de los residentes, sino que también promueve el desarrollo de la economía rural.
Como nuevo tipo de triciclo, el triciclo de la cabina tiene amplias perspectivas de aplicación en las zonas rurales y algunos callejones urbanos. No solo proporciona una mejor experiencia de conducción y carga, sino que también proporciona un transporte más conveniente para los residentes. En el futuro, creo que el triciclo CAB continuará mejorando e innovando, lo que hace mayores contribuciones al desarrollo de la economía rural.
Capacidad de suministro e información a...
Paquete: CKD .skd
transporte: Ocean,Land
Lugar de origen: Chongqing, China
Hafen: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
Tipo de Pago: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
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