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Motores de motocicleta de triciclo diversificados
Motores de motocicleta de triciclo diversificados
Tipo de Pago: T/T
transporte: Ocean,Land
$179.25
≥20 Piece/Pieces
Atributos del producto
Atributos del producto
Marca: Zonlón
Engine Name: CG175 AIR COOLED ENGINE
Engine Mode: 162FMK
Engine Type: Single cylinder, four rushing strokes, wind -cold, lower cams
DispIacement: 175mL
Max.power: 9kw/7500r/min
Max.Torque: 12N.m/5000r/min
Compression Ratio: 8.8:1
Ignition Method: CDI
Lubrication Method: Stress
Min.FueI Consumption: ≤354g/kW·h
| Unidades de venta | : | Piece/Pieces |
|---|---|---|
| Tipo de paquete | : | CKD .skd |
| Ejemplo de una imagen | : |
|
Descripción
La motocicleta de triciclo tiene mayor estabilidad y capacidad de carga en comparación con las motocicletas tradicionales de dos ruedas. En algunos sitios de producción industrial y agrícola y áreas rurales, el triciclo de gasolina se usa ampliamente para el transporte de carga y personal.
La estructura de un motor de motocicleta de tres ruedas es diferente de la de un motor de motocicleta normal. En términos generales, los motores de motocicletas de tres ruedas requieren una potencia y un par más potente para hacer frente a mayores demandas de carga. Además, debido a la necesidad de un mejor sistema de suspensión y al manejo del rendimiento de los triciclos, el diseño también debe considerar la distribución razonable del centro de gravedad y la eficiencia de la transmisión de potencia. Por lo tanto, los motores de motocicletas de tres ruedas a menudo tienen una mayor salida de desplazamiento y par, y están equipados con sistemas de transmisión y suspensión más complejos.
Los tipos de motores especiales de triciclo incluyen principalmente motores de dos accidentes cerebrovasculares y cuatro golpes de accidente cerebrovascular. Dos motores de accidente cerebrovascular generalmente tienen una alta potencia de salida y un rendimiento de aceleración, pero consumen más combustible y generan emisiones más altas, lo que requiere la adición de aceite de motor de dos accidentes cerebrovascular para la lubricación. El motor de cuatro tiempos tiene una mejor economía de combustible y rendimiento ambiental, pero su potencia de salida es relativamente baja. Por lo tanto, al seleccionar un tipo de motor, es necesario pesar y elegir según las necesidades de uso específicas.
Además, los tipos de combustible de los motores de motocicletas de tres ruedas también son relativamente diversos. Los motores de gasolina tradicionales se usan ampliamente en motocicletas de tres ruedas, con alta eficiencia de combustión y rendimiento de potencia de salida. Sin embargo, con la creciente conciencia de la protección del medio ambiente y la demanda de energía renovable, los motores eléctricos también se han aplicado en los triciclos de algunas regiones. Los motores eléctricos tienen ventajas como cero emisiones y bajo ruido, pero las limitaciones del rango y las instalaciones de carga permanecen cuellos de botella en su aplicación.
En resumen, la estructura y el rendimiento de los motores de motocicletas de tres ruedas son diferentes de los motores tradicionales de motocicletas de dos ruedas. Su potente potencia de salida y par cumplen con los requisitos de carga más altos de las motocicletas de tres ruedas, y se pueden sopesar diferentes tipos de motores y opciones de combustible en función de las necesidades de uso específicas. Para mantener el funcionamiento normal del motor y extender su vida útil, el mantenimiento y el mantenimiento regulares también son muy importantes.
La estructura de un motor de motocicleta de tres ruedas es diferente de la de un motor de motocicleta normal. En términos generales, los motores de motocicletas de tres ruedas requieren una potencia y un par más potente para hacer frente a mayores demandas de carga. Además, debido a la necesidad de un mejor sistema de suspensión y al manejo del rendimiento de los triciclos, el diseño también debe considerar la distribución razonable del centro de gravedad y la eficiencia de la transmisión de potencia. Por lo tanto, los motores de motocicletas de tres ruedas a menudo tienen una mayor salida de desplazamiento y par, y están equipados con sistemas de transmisión y suspensión más complejos.
Los tipos de motores especiales de triciclo incluyen principalmente motores de dos accidentes cerebrovasculares y cuatro golpes de accidente cerebrovascular. Dos motores de accidente cerebrovascular generalmente tienen una alta potencia de salida y un rendimiento de aceleración, pero consumen más combustible y generan emisiones más altas, lo que requiere la adición de aceite de motor de dos accidentes cerebrovascular para la lubricación. El motor de cuatro tiempos tiene una mejor economía de combustible y rendimiento ambiental, pero su potencia de salida es relativamente baja. Por lo tanto, al seleccionar un tipo de motor, es necesario pesar y elegir según las necesidades de uso específicas.
Además, los tipos de combustible de los motores de motocicletas de tres ruedas también son relativamente diversos. Los motores de gasolina tradicionales se usan ampliamente en motocicletas de tres ruedas, con alta eficiencia de combustión y rendimiento de potencia de salida. Sin embargo, con la creciente conciencia de la protección del medio ambiente y la demanda de energía renovable, los motores eléctricos también se han aplicado en los triciclos de algunas regiones. Los motores eléctricos tienen ventajas como cero emisiones y bajo ruido, pero las limitaciones del rango y las instalaciones de carga permanecen cuellos de botella en su aplicación.
En resumen, la estructura y el rendimiento de los motores de motocicletas de tres ruedas son diferentes de los motores tradicionales de motocicletas de dos ruedas. Su potente potencia de salida y par cumplen con los requisitos de carga más altos de las motocicletas de tres ruedas, y se pueden sopesar diferentes tipos de motores y opciones de combustible en función de las necesidades de uso específicas. Para mantener el funcionamiento normal del motor y extender su vida útil, el mantenimiento y el mantenimiento regulares también son muy importantes.
Capacidad de suministro e información a...
Paquete: CKD .skd
transporte: Ocean,Land
Lugar de origen: Chongqing, China
Hafen: Chongqing Port,qinzhou port,shanghai port
Tipo de Pago: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Productos
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